Juanma Moreno NO pone fecha a que se inaugure el tranvía de Alcalá

Juanma Moreno NO pone fecha a que se inaugure el tranvía de Alcalá

Juanma Moreno NO pone fecha a que se inaugure el tranvía de Alcalá

Juanma Moreno dice que:”esto no tiene vuelta atrás” en la presentación de las obras del tranvía.

En el día de hoy el presidente de la Junta de Andalucía ha acudido a nuestra ciudad para exponer los trabajos y las inversiones realizadas para el tranvía de Alcalá, pero otra vez nos quedamos con las ganas de saber para cuando nos podremos montar en el tranvía los Alcalareños y Alcalareñas.

Juanma Moreno ha dicho que serán seis trenes de 200 plazas cada uno los que tendremos, que la inversión es de 264 millones de euros, que será más de 12 kilómetros y que atenderá a más de 2.500 personas al día, evitando que 3.100 toneladas de CO2 nos contaminen.

Pero, otra vez, nos dejan sin darnos fecha alguna de cuándo estarán terminadas las obras, el propio presidente no se atrevía a fijar ninguna y daba una aproximada pero no cierra. Tampoco lo refleja así la nota de prensa de la Junta que le exponemos.

Nota de prensa de la Junta de Andalucía:

Actuaciones en el tranvía de Alcalá de Guadaíra

Moreno, por otra parte, ha anunciado que el Tranvía de Alcalá de Guadaíra será una realidad después de años de espera, abandono y vandalismo y ha indicado que, con una inversión total de 264 millones de euros, es una apuesta clara por una movilidad más eficiente, sensata, saludable y moderna.

El presidente de la Junta, que ha asistido a la presentación del inicio de las actuaciones para la puesta en marcha de este tranvía, ha incidido en que se trata de un paso de gigante para la movilidad de Alcalá de Guadaíra y Sevilla, y ha subrayado que lo que queda pendiente es la electrificación, la señalización, las comunicaciones y videovigilancia, las marquesinas de las paradas y el acabado de las estaciones y los talleres y cocheras.

De este modo, ha explicado que están en ejecución seis trenes del modelo Urbos-100 con más de 200 plazas cada uno, con cinco módulos y dos cabinas de conducción para que puedan operar en ambos sentidos de la marcha. «Son unidades modernas y adecuadas para rendir a los usuarios el mejor servicio», ha agregado.

En este sentido, ha manifestado que el resultado final será esa conexión tan necesaria de más de 12 kilómetros entre la barriada de Montecarmelo y la Universidad Pablo de Olavide que, según ha dicho, va a enlazar con la línea 1 de Metro de Sevilla para la que se calcula una demanda inicial de más de dos millones de pasajeros al año.

El presidente andaluz ha aseverado que la puesta en funcionamiento de este tranvía va a suponer que más de 2.500 personas dejarán de usar el coche solo el primer año de funcionamiento y 3.100 toneladas de CO2 menos en emisiones.

De esta forma, ha insistido en que el objetivo del Gobierno andaluz es favorecer la movilidad en la provincia de Sevilla, atendiendo a las necesidades, actuando con anticipación y facilitando los desplazamientos mejorando lo que hay y aportando soluciones adicionales.

A este respecto, ha hecho alusión a algunos proyectos que se han llevado a cabo, como la duplicación de la carretera entre Alcalá y Dos Hermanas; el Viaducto de Pago de Enmedio, recién terminado en octubre, para la conexión de la autovía de acceso norte a Sevilla; los carriles bici y vías ciclopeatonales, terminados o en marcha (en Mairena del Alcor, Tomares y Valdezorras-Alcosa) o el soterramiento y humanización de la travesía de Montequinto.